Met behulp van hoogwaardige ruwe carbonvezels en speciaal gefabriceerde hars wordt dit geavanceerde frame gebouwd in Giants eigen carbon-fabriek. De handgebouwde monocoque-constructie zorgt voor een extreem licht, stijf en comfortabel fame.
Meer veerweg, meer plezier. Deze nieuwe composite 29-er is bedoeld voor ruige enduro-runs tot aan avontuurlijke missies op steile, rotsachtige singletracks. Hij bouwt voort op het beproefde Trance 29-platform, maar heeft meer veerweg en een verstelbare framegeometrie.
Dit nieuwe lid van de Trance-familie heeft een full-composite frame met 135 mm achtervering en een 150 mm voorvork voor extra controle op de meest uitdagende trails. Het Maestro-veersysteem is uitgerust met een tweevoudig verstelbare Advanced Forged Composite rocker-arm met een Trunnion-mount achterdemper. Via de flip-chip in de rocker-arm kun je de framegeometrie aanpassen aan je eigen rijstijl en het terrein. Om het rijgedrag te fine-tunen kun je kiezen voor een steilere of vlakkere balhoofdhoek (66,2 of 65,5 graden) en zitbuishoek (77,9 of 77,2 graden) waarbij de bottom-bracketdrop varieert tussen de 30 en 40 mm. En natuurlijk heeft hij 29 inch wielen voor nog meer stabiliteit op ruw terrein.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
29er vertrouwen en controle:
29 inch wielen rollen beter en met meer balans en stabiliteit over ruw terrein. Daardoor krijg je enerzijds meer momentum voor technische beklimmingen en anderzijds meer vertrouwen om snelle, ruige singletracks op volle snelheid af te dalen. Meer bandenruimte tot maximaal 2.5 inch banden.
Progressieve vering:
De vernieuwde Maestro achtervering heeft een Trunnion-mount demper met een langere slag en een soepeler rijgevoel. Er is een volle 135 mm achtervering beschikbaar (150 mm aan de voorzijde) en de demper wordt aangestuurd door een nieuwe Advanced Forged composite bovenste rocker-arm die stijver, sterker en lichter is dan voorheen en voortaan voorzien is van een in twee standen verstelbare flip chip.
Instelbare framegeometrie:
Lichtgewicht Advanced-Grade composite frameset heeft een verstelbare geometrie met een balhoofdhoek van 66,2 of 65,5 graden of een zitbuishoek van 77,9 of 77,2 graden hetgeen resulteert in een 30 of 40 mm bottom bracket drop voor een agressieve trailconfiguratie.
Highlights
Deze trailbike is ontworpen met het Maestro-veersysteem, met langere veerweg en een progressieve geometrie die je kunt fine-tunen met behulp van de Flip Chip, zodat deze volledig aansluit op je rijstijl en het terrein. Hier is een overzicht van de belangrijkste technologieën in de nieuwe Trance X Advanced Pro 29.
Maatvoering en Geometrie
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 196 cm6’5”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| Zitbuis lengte (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 46518,3 | 49619,5 | |
| Zitbuis hoek (degrees) | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | |
| Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 56622,3 | 56422,2 | 59723,5 | 59523,4 | 62924,8 | 62724,7 | 65625,8 | 65425,7 | |
| Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 | |
| Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | |
| Vork Sprong (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 | |
| Naloop (mm) (inch) | 125,14,9 | 119,54,7 | 125,14,9 | 119,54,7 | 125,14,9 | 119,74,7 | 125,14,9 | 119,54,7 | |
| Wielbasis (mm) (inch) | 117346,2 | 117146,1 | 120547,4 | 120347,4 | 123948,8 | 123848,7 | 126849,9 | 126649,8 | |
| Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | |
| Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | |
| Stack (mm) (inch) | 61724,3 | 61124,1 | 62124,4 | 61524,2 | 63124,8 | 62424,6 | 64025,2 | 63425 | |
| Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43417,1 | 45618 | 46418,3 | 48619,1 | 49419,4 | 51020,1 | 51920,4 | |
| Stand Over Height (mm) (inch) | 72928,7 | 73829,1 | 72928,7 | 73729 | 75229,6 | 76130 | 76029,9 | 77030,3 | |
| Stuur breedte (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | |
| Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 | |
| Cranklengte (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | |
| Wielmaat | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Advanced Forged Composite Technologie
Zeer modern hogedruk-vormgevingsproces voor de productie van de complex gevormde carbon bovenste rockerarm die lichter, stijver en sterker is dan een aluminium versie.
Maestro Suspension Technology
Vier strategisch gepositioneerde draaipunten en twee linkages werken allemaal samen om één enkel zwevend draaipunt te creëren, voor het meest actieve, efficiënte en onafhankelijke veersysteem in het terrein.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
Tubeless Systeem
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Giant houdt zich echter het recht voor specificaties, leverbaarheid, prijzen en kleuren zonder vooraankondiging te wijzigen.